• 鋼管租賃

      對于建筑塔吊租賃設備來說,力矩**器是起重機上重要的安全裝置,于是很多的塔吊設備當中會使用到很多,但由于它采用了復雜的電子元器件,使得許多使用者對它望而生畏,因而一旦稍有故障,便將其束之高閣。

      實際上很多時候力矩**器并無太大故障,只要略加調整即可**使用。下面以**MS-3型力矩**器為例,從原理入手,談一談力矩**器簡單故障的診斷與排除。

      1力矩**器的工作原理

      力矩**器是防止起重機的起重力矩或起重量超過機械當前狀態下所允許的**載荷的裝置。它的工作原理是:根據工作前設定的機械狀態參數和工作中檢測到的機械狀態參數,檢索出預存在存貯器內的機械當前狀態下允許的**的載荷,以此為標準,將檢測到的實際載荷與其比較,從而判定機械的工作狀態是否安全。從起重機的工作過程來看,影響其工作狀況的主要參數有以下幾個:

      ·臂長L,對諸如履帶式起重機之類固定臂架的機械要預設,對伸縮臂式起重機則由臂長傳感器檢測;

      ·吊臂角度θ,由角度傳感器檢測;

      ·工作半徑R;

      ·工作區域,只對360°不同區域內起重曲線有差別的起重機有影響,如大多數汽車起重機;

      ·起重鋼絲繩倍率,預設;

      ·起重力矩,由傳感器檢測;

      ·起重量,由傳器檢測。

      傳感器檢測到的電壓信號,經過多級放大后再進行模/數轉換成數字信號,提供給CPU,由CPU完成數據的檢索、比較、顯示,并在起重載荷超載時發出**,同時發送停止指令給執行機構。圖1所示為MS-3型力矩**器的原理圖。

      2 故障診斷與排除

      力矩**器所發生的故障總的來說不外乎5個部位:傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執行機構。一般來說,中央處理與存貯和顯示部分發生故障的概率不大,而一旦出了故障也只能向廠商求助了,除此之外其它部分則都是可以進行修理的。

      2.1 傳感器

      角度檢測、臂長檢測和方位檢測傳感器一般采用的是電位計。它常見的故障現象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個傳感器只是一種簡單的機械裝置,檢修簡單,因此故障診斷通常要從這里開始。檢查方法是用萬用表檢測傳感器輸出信號是否連續,或拆下傳感器,用手勻速轉動,通過萬用表檢查其輸出端電阻變化情況及總電阻是否與標定值相符,如有異常,則說明傳感器有問題,將其更換即可。這三個傳感器均可用相同規格的國產品代替,但角度檢測器和方位檢測器的安裝位置則十分重要,在拆卸時應做出適當的標記,安裝時要謹慎從事。

      力矩檢測或重量檢測傳感器一般是應變儀組成的電橋。判斷一臺起重機所裝的是力矩檢測傳感器還是重量檢測傳感器,有一個十分簡單的判別方法,即看力矩**器設定時是否要求輸入起重鋼絲繩倍率,如需要,則是重量檢測傳感器,反之,則是力矩檢測傳感器。常見的重量檢測傳感器是三滑輪式的,也有一些履帶式起重機將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測傳感器較常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。一般來說,這兩種傳感器壞了是不能修復的,只能找原生產廠家或專業廠家來解決問題。由于這兩種傳感器是電橋,因此電位水平低,而且很敏感,故常常采用屏蔽線,而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞,常常對檢測結果有較大影響,因此在更換電纜時一定要用整根完好無損的屏蔽線,并要求焊點光滑可靠,接頭處也要注意防水。


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